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日本原装进口CKD喜开理附复合功能附导杆气缸STS-M-8-30
日期:2025-07-28 23:43
浏览次数:0
摘要:日本原装进口CKD喜开理附复合功能附导杆气缸STS-M-8-30
气缸开关可完全收纳至本体中,将气缸长度极短化的方型、省空间型气缸。
短行程用与长行程用之本体构造优化,两侧设有导件的构造,
实现高精度、高刚性、及节省空间。 产品种类丰富充实,适用于升降机、推料器等各种用途及环境。
【特长】
・附2支采用滑动轴承或滚珠轴承的导杆。 不旋转精度、偏摆精度高,有助于提高组装装置的精度。
・ 附2支导杆,高刚性、耐横向荷重的气缸。
・ 端板的材质除了铝制(标准)外,也备有钢制(选购品)。
・ 由于附导杆,因此不需另行设置止回机构,有助于设备组装的精巧化。
【用途】
短行程用与长行程用之本体构造优化,两侧设有导件的构造,
实现高精度、高刚性、及节省空间。 产品种类丰富充实,适用于升降机、推料器等各种用途及环境。
【特长】
・附2支采用滑动轴承或滚珠轴承的导杆。 不旋转精度、偏摆精度高,有助于提高组装装置的精度。
・ 附2支导杆,高刚性、耐横向荷重的气缸。
・ 端板的材质除了铝制(标准)外,也备有钢制(选购品)。
・ 由于附导杆,因此不需另行设置止回机构,有助于设备组装的精巧化。
【用途】
・*适合升降机、推料器等。
项目 | STS-M/B | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
软管内径 mm | φ8(内径8mm) | φ12(内径12mm) | φ16(内径16mm) | φ20(内径20mm) | φ25(内径25mm) | φ32(内径32mm) | φ40(内径40mm) | φ50(内径50mm) | φ63(内径63mm) | φ80(内径80mm) | φ100(内径100mm) |
作动方式 | 复动式 | ||||||||||
使用流体 | 压缩空气 | ||||||||||
*高使用压力 MPa | 1.0 | ||||||||||
*低使用压力 MPa | 0.15 | 0.1 | |||||||||
耐压 MPa | 1.6 | ||||||||||
环境温度 °C | -10~+60(不可为结冻状态)(不可为结冻状态) | ||||||||||
连接口径 | M5 | Rc1/8 | Rc1/4 | Rc3/8 | |||||||
行程容许差 mm |
+2.0 0 |
||||||||||
使用活塞速度 mm/s | 50~500 | 50~300 | |||||||||
缓冲垫 | 附橡胶缓冲 | ||||||||||
给油 | 不需要(给油时使用涡轮机油1级ISOVG32) | ||||||||||
容许吸收能量 J | 0.029 | 0.056 | 0.088 | 0.157 | 0.157 | 0.401 | 0.627 | 0.980 | 1.560 | 2.510 | 3.92 |
